{"id":3643,"date":"2011-10-21T14:22:31","date_gmt":"2011-10-21T14:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alerta.inf.br\/?p=218"},"modified":"2011-10-21T14:22:31","modified_gmt":"2011-10-21T14:22:31","slug":"bolivia-estrada-suspensa-mas-problemas-prosseguem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/msiainforma.org\/es\/bolivia-estrada-suspensa-mas-problemas-prosseguem\/","title":{"rendered":"Bol\u00edvia: estrada suspensa, mas problemas prosseguem"},"content":{"rendered":"<p>Assustado com as violentas rea\u00e7\u00f5es ao projeto da rodovia que atravessaria o Territ\u00f3rio Ind\u00edgena Parque Nacional Isiboro S\u00e9cure (Tipnis), para ligar os departamentos de Beni e Cochabamba, o presidente boliviano Evo Morales pediu ao Congresso do pa\u00eds a suspens\u00e3o do projeto em sua forma original. No \u00faltimo dia 11 de outubro, a C\u00e2mara dos Deputados tornou sem efeito a constru\u00e7\u00e3o do chamado trecho II da rodovia Villa Tunari-San Ign\u00e1cio de Moxos, ao mesmo tempo em que declarava o Tipnis como uma zona de presaerva\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica e conserva\u00e7\u00e3o de interesse primordial do Estado Plurinacional da Bol\u00edvia. Agora, a medida ser\u00e1 submetida ao Senado, que dever\u00e1 ratific\u00e1-la (Telesur, 11\/10\/2011).<\/p>\n<p>No mesmo dia, Morales se reuniu com diplomatas de v\u00e1rios pa\u00edses, para explicar a sua inten\u00e7\u00e3o de encontrar uma alternativa ao projeto, que, provavelmente, implicar\u00e1 em um novo tra\u00e7ado contornando o Tipnis.<\/p>\n<p>Entretanto, o desgaste pol\u00edtico causado pela confronta\u00e7\u00e3o ficou evidenciado na elei\u00e7\u00e3o de 56 magistrados de tribunais superiores, com mandatos at\u00e9 2017, realizada no domingo 16 de outubro, na qual se manifestou uma enxurrada de 40% de votos brancos e nulos.<\/p>\n<p>Para complicar, os ind\u00edgenas que se opoem ao projeto mantiveram a marcha a La Paz, onde chegaram na quarta-feira 19, em meio a um apoio maci\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o. A marcha, com cerca de 1.500 ind\u00edgenas, foi engrossada por delega\u00e7\u00f5es de sindicalistas, estudantes e moradores da periferia da capital, e seus l\u00edderes esperam reunir-se com Morales, a quem pretendem apresentar uma pauta de 16 itens, entre os quais a suspens\u00e3o definitiva da constru\u00e7\u00e3o da estrada, uma investiga\u00e7\u00e3o da repress\u00e3o policial \u00e0 marcha, em setembro, e \u00aba paralisa\u00e7\u00e3o de todas as atividades hidrocarbon\u00edferas no Parque Aguarag\u00fce\u00bb, que gera cerca de 80% da produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural do pa\u00eds &#8211; exig\u00eancia j\u00e1 rejeitada por Morales (AFP, 19\/10\/2011).<\/p>\n<p>Esta \u00faltima exig\u00eancia dos ind\u00edgenas denota que Morales dever\u00e1 continuar tendo problemas com futuros projetos de infraestrutura de que seu empobrecido pa\u00eds necessita para avan\u00e7ar alguns degraus na escala do desenvolvimento socioecon\u00f4mico, como as hidrel\u00e9tricas do rio Guapor\u00e9 e Cachoeira Esperan\u00e7a, que tamb\u00e9m dever\u00e3o ser constru\u00eddas pelo Brasil. Tal perspectiva coloca o pa\u00eds em conjunto como o maior perdedor com a mentalidade e a legisla\u00e7\u00e3o \u00abetnonacionalista\u00bb promovida e promulgada pelo pr\u00f3prio Morales, com o apoio direto do vice-presidente \u00c1lvaro Garc\u00eda Linera.<\/p>\n<p>Para ajudar no entendimento da complicada situa\u00e7\u00e3o boliviana, remetemos o leitor ao artigo do deputado federal Aldo Rebelo (PCdoB-SP), reproduzido neste s\u00edtio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assustado com as violentas rea\u00e7\u00f5es ao projeto da rodovia que atravessaria o Territ\u00f3rio Ind\u00edgena Parque Nacional Isiboro S\u00e9cure (Tipnis), para ligar os departamentos de Beni e Cochabamba, o presidente boliviano Evo Morales pediu ao Congresso do pa\u00eds a suspens\u00e3o do projeto em sua forma original. 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